#MH370: Mengapa Kawalan Trafik Udata (ATC) Tidak Tahu Dimana Pesawat? #PrayForMH370 - pakdin.my

Pusat Kawalan Trafik Udara (ATC) KLIA
Pusat Kawalan Trafik Udara (ATC) KLIA

Mengapa pusat kawalan trafik udara tidak tahu di mana pesawat MH370 berada apabila ia menjunam ke bawah? Kerana tidak ada radar mengesan pesawat di atas lautan?

Ia adalah salah faham bahawa juruterbang syarikat penerbangan sentiasa berkomunikasi secara berterusan dengan kawalan trafik udara, atau pesawat sentiasa ditonton di radar. Apabila kapal terbang telah berada lebih daripada 100 batu (161km) atau 150 batu (241km) dari pantai, radar tidak lagi berfungsi. ia tidak mempunyai julat.

Pada ketika itu, pesawat awam berkomunikasi sebahagian besarnya melalui radio frekuensi tinggi. Anak kapal akan sentiasa memberikan laporan berkala sepanjang penerbangan, melaporkan kedudukan pesawat, kelajuan udara dan ketinggian dan cuaca. Ia bukan sesuatu yang luar biasa untuk tidak menghantar isyarat radio antara titik laporan kerana penerbangan pada ketinggian 35,000 kaki biasanya tidak banyak mendatangkan masalah.

Cockpit Boeng 777 yang menyamai MH370
Cockpit Boeng 777 yang menyamai MH370
UTAMABERITA#MH370: Mengapa Kawalan Trafik Udata (ATC) Tidak Tahu Dimana Pesawat? #PrayForMH370

Kongsi Berita

Swipe kiri - kanan untuk berita sebelum & selanjutnya
Implement swipe gesture in Angular application | by Milan Perovic | Medium