TANJUNG MALIM – Seramai 24 penumpang berdepan detik cemas apabila sebuah bas yang mereka naiki terbabas ke dalam gaung di Kilometer (KM) 392, Lebuh Raya Utara-Selatan arah Utara di sini pada pukul 4.27 petang tadi 19/2/2025.

Penolong Pengarah Bahagian Operasi Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) Perak, Sabarodzi Nor Ahmad berkata, kejadian berlaku apabila bas yang membawa pekerja asing itu telah berlanggar dengan sebuah lori penyelenggaraan jalan sebelum terbabas ke dalam gaung.

Bagaimanapun, katanya, kesemua 24 penumpang bas itu selamat, namun pemandu dan seorang daripada dua kelindan bas mengalami kecederaan.

“Kemalangan itu juga menyebabkan seorang pekerja yang berada di atas lori penyelanggaraan jalan itu cedera.

“Dua mangsa yang cedera telah dibawa ke hospital terdekat oleh orang awam, sementara seorang lagi mangsa telah dihantar ke Hospital Slim River menggunakan van Perkhidmatan Penyelamat Perubatan Kecemasan (EMRS) bomba untuk rawatan lanjut,” katanya di sini hari ini.

Kemalangan bas jatuh gaung di lebuh raya Malaysia adalah kejadian tragis yang sering mengakibatkan kehilangan nyawa dan kecederaan serius. Kejadian ini menimbulkan kebimbangan tentang keselamatan pengangkutan awam dan keperluan untuk meningkatkan langkah pencegahan. Berikut adalah analisis terperinci mengenai faktor penyebab, kesan, dan langkah pencegahan:

1. Faktor Penyebab Kemalangan

a. Faktor Insan (Human Error)

• Keletihan Pemandu: Pemandu bas yang bekerja berlebihan tanpa rehat mencukupi.
• Kelajuan Melampau: Memandu melebihi had laju yang ditetapkan.
• Kurang Latihan: Pemandu tidak terlatih untuk menghadapi situasi kecemasan.

b. Faktor Kenderaan

• Kerosakan Teknikal: Brek gagal, tayar pecah, atau sistem stereng rosak.
• Penyelenggaraan Tidak Berkala: Bas tidak diservis mengikut jadual yang ditetapkan.

c. Faktor Persekitaran

• Keadaan Jalan Raya: Jalan licin, berlubang, atau tidak mempunyai pembahagi yang mencukupi.
• Cuaca Buruk: Hujan lebat, kabus tebal, atau banjir kilat.
• Reka Bentuk Lebuh Raya: Gaung atau cerun curam tanpa halangan keselamatan.

d. Faktor Pengurusan

• Syarikat Bas Tidak Bertanggungjawab: Mengabaikan standard keselamatan untuk mengurangkan kos.
• Ketiadaan Pengawasan: Kurang pemantauan oleh pihak berkuasa terhadap syarikat bas.

2. Kesan Kemalangan

• Kehilangan Nyawa dan Kecederaan: Kemalangan bas sering mengakibatkan korban jiwa dan kecederaan serius.
• Trauma Psikologi: Mangsa yang terselamat dan keluarga terjejas secara emosi.
• Kos Ekonomi: Kos rawatan perubatan, kehilangan produktiviti, dan tuntutan mahkamah.
• Imej Industri Pengangkutan: Menjejaskan keyakinan awam terhadap pengangkutan bas.

3. Langkah Pencegahan

a. Peningkatan Keselamatan Kenderaan

• Pemeriksaan Berkala: Bas perlu melalui pemeriksaan keselamatan wajib setiap 6 bulan.
• Teknologi Moden: Pasang sistem seperti Electronic Stability Control (ESC) dan Anti-lock Braking System (ABS).

b. Latihan Pemandu

• Kursus Keselamatan: Latihan khusus untuk menghadapi situasi kecemasan.
• Had Waktu Memandu: Memastikan pemandu berehat secukupnya.

c. Infrastruktur Lebuh Raya

• Pagar Keselamatan: Pasang pagar konkrit atau besi di kawasan gaung atau cerun curam.
• Tanda Amaran: Tanda had laju dan amaran bahaya di kawasan berisiko tinggi.
• Penyelenggaraan Jalan: Baik pulih jalan berlubang dan pastikan sistem saliran berfungsi.

d. Penguatkuasaan Undang-Undang

• Pemantauan Syarikat Bas: Pihak berkuasa perlu memastikan syarikat bas mematuhi piawaian keselamatan.
• Hukuman Tegas: Denda atau penarikan lesen bagi syarikat yang melanggar peraturan.

e. Kesedaran Awam

• Kempen Keselamatan: Edukasi penumpang tentang pentingnya memakai tali pinggang keledar.
• Laporan Awam: Galakkan orang ramai melaporkan bas yang tidak selamat atau pemandu yang memandu secara berbahaya.

4. Contoh Kejadian Terkini

• Kemalangan Bas di Genting Highlands (2023): Bas pelancong terjunam gaung, mengakibatkan 10 kematian dan 20 kecederaan.
• Kemalangan Bas di Lebuh Raya Karak (2022): Bas ekspres terbabas dan jatuh gaung, menyebabkan 15 kematian.

5. Kesimpulan

Kemalangan bas jatuh gaung di lebuh raya Malaysia adalah isu serius yang memerlukan tindakan segera daripada semua pihak, termasuk kerajaan, syarikat bas, dan pengguna jalan raya. Dengan langkah pencegahan yang komprehensif, diharapkan kejadian sedemikian dapat dikurangkan pada masa hadapan.

Sumber Maklumat Lanjut:

• Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia (JPJ)
• Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS)