Honda dan Nissan secara rasmi telah memulakan perbincangan penggabungan, bertujuan untuk mewujudkan pembuat kereta ketiga terbesar di dunia.

Penggabungan berpotensi ini berlaku ketika kedua-dua syarikat berusaha untuk bersaing dalam pasaran kenderaan elektrik (EV) yang berkembang pesat, menghadapi persaingan sengit daripada pemimpin industri seperti Tesla dan BYD2 dari China.

Penggabungan itu akan melibatkan pembentukan syarikat induk bersama, yang diketuai oleh Honda, sambil mengekalkan identiti masing-masing bagi setiap jenama. Mitsubishi Motors, anggota pakatan Nissan yang lebih kecil, juga dijangka menyertai perbincangan tersebut. Entiti gabungan itu akan menghasilkan sekitar 8 juta kenderaan setiap tahun, meletakkannya di belakang Toyota dan Volkswagen dari segi pengeluaran.

Langkah ini dilihat sebagai usaha strategik untuk memanfaatkan sumber dan kepakaran gabungan mereka dalam pengeluaran EV, komponen yang dikongsi, dan perisian canggih untuk pemanduan autonomi. Perbincangan penggabungan dijangka akan berakhir menjelang Jun 2025, dengan perjanjian penggabungan rasmi berpotensi dimuktamadkan menjelang Ogos 2026.

Ia adalah perkembangan penting dalam industri automotif, mencerminkan penggabungan yang berterusan apabila syarikat-syarikat berusaha untuk menyesuaikan diri dengan dinamik pasaran yang berubah.

Honda dan Nissan menghadapi penurunan jualan di China, di mana jenama tempatan dengan harga EV yang lebih berpatutan sedang mengambilalih pasaran daripada pengeluar kereta Jepun.

Honda bulan lalu mengurangkan unjuran keuntungan bersihnya untuk tahun perniagaan semasa hingga Mac kepada 950 bilion yen (RM26.87 bilion), yang akan mewakili penurunan sebanyak 14.2 peratus daripada tahun sebelumnya, disebabkan oleh jualan kereta yang lebih lemah daripada yang dijangkakan di China.

Juga pada bulan November, Nissan mengumumkan rancangan untuk menguranngkan 9,000 pekerjaan dan mengurangkan kapasiti pengeluaran global sebanyak 20 peratus akibat perniagaannya di Amerika Syarikat dan China terus merosot.