Saturday, December 21, 2024

SMH Rail lancar lokomotif pertama buatan Malaysia

Syarikat pengeluar dan penyedia perkhidmatan penyelenggaraan, SMH Rail Sdn Bhd (SMH Rail), hari ini melancarkan Lokomotif ‘H10 Series’, ia dibuat dengan teknologi canggih untuk mengurangkan pelepasan karbon.

Pembuatan kereta apai itu adalah seiring congan kata syarikat itu – ‘Towards Green Mobility’ (Mempelopori Pengangkutan Mesra Alam).

Lokomotif ‘H10 Series’ yang mesra alam ini membawa manfaat besar kepada ekosistem kenderaan rel, dengan inovasi reka bentuk kejuruteraan yang akan menggalakkan operasi hijau.

Pengerusi dan Pengarah Urusannya Datuk PK Nara berkata SMH Rail berkomited untuk membina penyelesaian inovatif dalam industri rel global.

“Syarikat ini mempunyai pengalaman menjangkau lebih dua dekad dalam menyediakan penyelesaian kejuruteraan rel kepada pengendali rel di peringkat serantau dan global.

“Pelancaran lokomotif diesel-elektrik berkuasa tinggi, yang dikenali sebagai lokomotif ‘H10 Series’ ini adalah bukti kemampuan SMH Rail untuk menyediakan teknologi canggih sejajar dengan standard industri kereta api global,” katanya dalam majlis pelancaran lokomotif ‘H10 Series’ yang diadakan secara maya hari ini.

Beliau berkata pencapaian penting SMH Raik dalam projek berkenaan adalah menggunakan lebih 60 peratus komponen tempatan dalam pembuatan lokomotif itu.

Kelompok lokomotif pertama itu akan dibekalkan kepada Tanzania Railways Corporation yang telah membuat tempahan berasaskan sokongan dana daripada Bank Dunia, katanya.

“Saya yakin bahawa lokomotif ini akan membawa manfaat ekonomi kepada industri kargo rel Afrika. Lokomotif ini akan menjadi penghubung destinasi, meluaskan capaian rantaian bekalan, mempercepatkan industrialisasi dan menggalakkan perdagangan rentas sempadan, kata PK Nara.

Menurutnya lokomotif ‘H10 Series’ itu berpotensi untuk menggantikan 100 trak kargo, mengurangkan pelepasan karbon sehingga 75 peratus, menurunkan kadar kesesakan lebuh raya dan menjimatkan bahan api secara purata sebanyak empat kali berbanding pengangkutan darat.

Berikutan pertumbuhan pesat dalam sektor penyelesaian pengangkutan, lokomotif ‘H10 Series’ membuka laluan ke arah masa depan yang bersih, pantas dan hijau.

SMH Rail, sejajar dengan aspirasinya untuk menempatkan Malaysia sebagai hab pembuatan kereta api serantau akan terus memanfaatkan peluang dan kerjasama bagi mengukuhkan kedudukannya di peringkat kebangsaan dan serantau, katanya.

— BERNAMA

SMH Rail lancar lokomotif pertama buatan Malaysia

Syarikat pengeluar dan penyedia perkhidmatan penyelenggaraan, SMH Rail Sdn Bhd (SMH Rail), hari ini melancarkan Lokomotif ‘H10 Series’, ia dibuat dengan teknologi canggih untuk mengurangkan pelepasan karbon.

Pembuatan kereta apai itu adalah seiring congan kata syarikat itu – ‘Towards Green Mobility’ (Mempelopori Pengangkutan Mesra Alam).

Lokomotif ‘H10 Series’ yang mesra alam ini membawa manfaat besar kepada ekosistem kenderaan rel, dengan inovasi reka bentuk kejuruteraan yang akan menggalakkan operasi hijau.

Pengerusi dan Pengarah Urusannya Datuk PK Nara berkata SMH Rail berkomited untuk membina penyelesaian inovatif dalam industri rel global.

“Syarikat ini mempunyai pengalaman menjangkau lebih dua dekad dalam menyediakan penyelesaian kejuruteraan rel kepada pengendali rel di peringkat serantau dan global.

“Pelancaran lokomotif diesel-elektrik berkuasa tinggi, yang dikenali sebagai lokomotif ‘H10 Series’ ini adalah bukti kemampuan SMH Rail untuk menyediakan teknologi canggih sejajar dengan standard industri kereta api global,” katanya dalam majlis pelancaran lokomotif ‘H10 Series’ yang diadakan secara maya hari ini.

Beliau berkata pencapaian penting SMH Raik dalam projek berkenaan adalah menggunakan lebih 60 peratus komponen tempatan dalam pembuatan lokomotif itu.

Kelompok lokomotif pertama itu akan dibekalkan kepada Tanzania Railways Corporation yang telah membuat tempahan berasaskan sokongan dana daripada Bank Dunia, katanya.

“Saya yakin bahawa lokomotif ini akan membawa manfaat ekonomi kepada industri kargo rel Afrika. Lokomotif ini akan menjadi penghubung destinasi, meluaskan capaian rantaian bekalan, mempercepatkan industrialisasi dan menggalakkan perdagangan rentas sempadan, kata PK Nara.

Menurutnya lokomotif ‘H10 Series’ itu berpotensi untuk menggantikan 100 trak kargo, mengurangkan pelepasan karbon sehingga 75 peratus, menurunkan kadar kesesakan lebuh raya dan menjimatkan bahan api secara purata sebanyak empat kali berbanding pengangkutan darat.

Berikutan pertumbuhan pesat dalam sektor penyelesaian pengangkutan, lokomotif ‘H10 Series’ membuka laluan ke arah masa depan yang bersih, pantas dan hijau.

SMH Rail, sejajar dengan aspirasinya untuk menempatkan Malaysia sebagai hab pembuatan kereta api serantau akan terus memanfaatkan peluang dan kerjasama bagi mengukuhkan kedudukannya di peringkat kebangsaan dan serantau, katanya.

— BERNAMA

Berkaitan

DUNIA

Serangan Israel ke atas blok apartmen di Nuseirat Gaza membunuh 8...

TEKNOLOGI

Eropah membuka siasatan terhadap TikTok berhubung campur tangan pilihan raya berikutan...

SUKAN

Piala ASEAN: Malaysia tersingkir selepas seri tanpa jaringan dengan Singapura

Popular

NAJIB RAZAK

Najib akan saman Muhyiddin dan Wan Saiful kerana menghina mahkamah

EKONOMI
6.5 juta permohonan bantuan kredit eMADANI telah diluluskan

6.5 juta permohonan bantuan kredit eMADANI telah diluluskan

EKONOMI

[Video] Shahril Hamdan beri penerangan konsep asas belanjawan negara

AM

[Video] Budak sekolah kantoi buat hubungan sulit dalam tandas

NASIONAL

Lars Vilks, kartunis Sweden yang pernah menghina Nabi Muhammad maut dilanggar...

EDITORIAL

Jangan Sampai Skandal Abdullah Ang Berulang…