PERISTIWA SEBAGAI PENGAJARAN

PROJEK LANDASAN PANTAI TIMUR (ECRL): SERANGAN SEMAKIN MENGARUT

Hari ini serangan tidak logik Pakatan diteruskan lagi, kali ini datang dari kenyataan bersama dari Pakatan Rafizi, Tony Pua, Wong Chen, Hatta Ramli dan Ong kian Ming.

5 ahli Parlimen ini mengatakan bahawa fakta Petronas yang menggunakan landasan berkelajuan rendah 77km menghubungkan Kompleks Petroleum Kerteh dan Kompleks Petroleum Gebeng di Kuantan dengan 3 hentian sebagai bukti Projek Landasan Keretapi Pantai Timur (ECRL) tidak berdaya maju.

Tidak pasti adakah 5 Ahli Parlimen Pakatan ini memahami perbezaan antara keretapi pengangkutan barang yang perlahan sepanjang 77km untuk tujuan industri Petronas dengan keretapi yang moden dengan kelajuan api talian untuk kegunaan industri dengan keretapi moden elektrik berkelajuan 170km/j untuk tujuan pengangkutan barang dan penumpang sejauh 688km yang menghubungkan Kelantan ke Pelabuhan Kuantan dan Kemaman di Timur dengan Pelabuhan Klang di Badat – yang akan membuktikan untuk menjadi kelebihan strategik untuk penghantaran dan pengurusan logiatik Timur dan Barat.

Pada mulanya, orang-orang ini mengatakan ECRL adalah rangkaian landasan keretapi yang paling mahal di dunia – terbukti salah apabila menggunakan contoh yang lain.

Kemudian mereka mengatakan bahawa landasan tunggal (single track) dan bukan elektrik (not electrified) di laluan tanah rata di Tanzania yang mana lebih daripada separuh daripada landasan adalah untuk menggantikan landasan sedia membandingkan ECRL adalah lebih mahal – walaupun ECRL adalah projek landasan Keretapi elektrik berkembar (double track) yang akan merentasi banjaran gunung dengan 110km jambatan dan 50km terowong.


https://pakdin.my/ulasan-pakatan-harapan-terus-menerus-menyerang-projek-laluan-kereta-api-pantai-timurecrl

Kemudian mereka mengatakan kos tiket kereta api akan menjadi mahal – untuk makluman 70% daripada trafik kereta api sebenarnya adalah pengangkutan barangan/kargo.

Apabila dakyah mengenai harga tiket dan perbandingan dengan projek keretapi Tanzania gagal, Pakatan buat perbandingan yang pelik membandingkan kos projek landasan elektrik berkembar dalam negara di mana projek di Pantai Barat adalah hanya untuk menggantikan landasan sedia ada kepada landasan berkembar di jajaran kurang mencabar dari segi geografi – dijadikan perbandingan bagi menunjukkan kononnya ECRL 50% lebih mahal walaupun kedua-dua projek berbeza sama sekali.

Apabila sekali lagi terbukti kebodohan dengan perbandingan terswbut, mereka kemudian mendedahkan kajian kemungkinan yang dibuat pada tahun 2009 yang menunjukkan landasan 545km dengan kos hanya RM29 bilion tetapi buat tidak nampak bahawa ECRL kini berdasarkan harga bagi laporan 2017 untuk jarak 688km (peningkatan 30%) termasuk 88km dari Gombak ke Pelabuhan Klang melalui kawasan bandar yang sudah tentu kosnya lebih tinggi berbanding jajaran lain.

https://pakdin.my/video-adun-dap-dan-pkr-pertikai-kos-kajian-projek-terowong-pulau-pinang-terlalu-mahal/

Dan kini mahu membandingkan ECRL dengan landasan pengangkutan produk petroleum 77km?

Hari demi hari perbandingan dan serangan dari Pakatan semakin tidak masuk akal.

According to PakaTun, the ECRL rail is not viable but a Great Canal between Kuantan to KL is viable.

Menurut PakaTun, ECRL tidak berdaya maju berbanding projek terusan (Great Canal) antara Kuantan ke Ke Kuala Lumpur.

https://pakdin.my/video-pendedahan-najib-matthias-chang-bekas-setiausa-politik-mahathir-memohon-projek-mega-dari-najib-tak-dapat-berdendam/

Kajian bernilai RM12 juta setiap km bagi 20km lebuh raya adalah munasabah dan berdaya maju.

Adakah RM100 juta hingga RM200 juta untuk membina setiap km lebuh raya di Pulau Pinang atau RM550 juta setiap km terowong Pulau Pinang terowong adalah berdaya maju.

Yang paling berdaya maju adalah RM30 juta untuk membina 12km laluan basikal di Pulau Pinang.

Why don’t PakaTun just come clean and say you object to the east coast states catching up with the west coast states or that they will oppose any development projects as long as it is not their projects?

Mengapa tidak pakatun secara mudah mengatakan anda menentang perhubungan negeri Pantai Timur dengan negeri Pantai Barat atau akan menentang sebarang projek-projek pembangunan selagi projek-projek itu bukan projek mereka?

20161121-ecrl-kuantan-kerteh-pakatun 20161121-ecrl-kuantan-kerteh

Rujukan:

https://www.iproperty.com.my/news/6595/rm2b-redevelopment-for-kerteh-kuantan-rail-link#ewa9pjv7d2vgfetr.97

Terkini

Kemusnahan Los Angeles lebih dahsyat bom nuklear – Trump

Penyaluran Sumbangan Asas Rahmah tertinggi RM13 bilion mula diagih – MOF

Dua anggota polis terbunuh dalam serangan bom di Narathiwat

Sunway Property umum Pengarah Urusan baharu

Boling Piala Dunia: pasukan lelaki negara rangkul emas

Remaja itahan memandu tanpa lesen, akibatkan kemalangan maut di Jalan Stutong

Video thumbnail
Kebakaran hutan Los Angeles
01:00
Video thumbnail
126 maut, 188 cedera dalam gempa bumi M6 8 di Xizang (Tibet)
01:00
Video thumbnail
Hujan lebat dan banjir kilat melanda Makkah, Madinah and Jeddah
01:00
Video thumbnail
Datuk Seri Najib Razak tiba di Mahkamah Rayuan Putrajaya bagi proses rayuan penolakan Titah Adendum
01:00
Video thumbnail
Wabak HMPV di China: Gejala, penularan dan apa yang perlu anda tahu
01:00
Video thumbnail
Percikan bunga api menakjubkan di bangunan Taipei 101 semasa sambutan Tahun Baru
01:00
Video thumbnail
Pertandingan Marhabban anjuran Penyelaras DUN Hulu Bernam, Datuk Mohd Isa Abu Kasim.
00:47
Video thumbnail
Sungai Golok 'Mengepung', penduduk berlumba dengan masa selamatkan harta
01:00
Video thumbnail
Kolam takungan pecah, Taman Seri Alam bagai dilanda tsunami
01:00
Video thumbnail
Taliban isytiharkan perang ke atas Pakistan
01:00
Video thumbnail
Sekurang kurangnya 28 maut, pesawat penumpang Boeing 737 800, Jeju Air 7C2216 melanggar tembok dan t
01:00
Video thumbnail
Tengah berzikir atau ritual memuja di tanah perkuburan
01:00
Video thumbnail
Tom Yum Kung terima pengiktirafan antarabangsa UNESCO
01:48
Video thumbnail
Puluhan maut, pesawat penumpang Embraer 190 Azerbaijan Airlines terhempas di Kazakhstan
01:00
Video thumbnail
Taufan Chido melanda Mayotte, paling dahsyat dalam 100 tahun
01:00
Video thumbnail
Banjir kilat di Presint 11, kenderaan ditenggelami air
01:00
Video thumbnail
Kapten Penerbangan MAS tunjuk ‘skill’ mendarat secara teknik 'crabbing' dapat perhatian dunia
01:00
Video thumbnail
Banjir: 14 wilayah selatan Di Thailand dalam keadaan berjaga jaga
01:00
Video thumbnail
Tiga wilayah selatan Thailand dilanda banjir, hujan lebat berterusan lima hari #Pattani #Yala
01:00
Video thumbnail
Soalan Mengenai Tindakan AGC dalam Kes Najib dan Irwan Yang Diberi DNAA
01:54
Video thumbnail
Najib, Irwan dilepas tanpa bebas tuduhan IPIC
01:00
Video thumbnail
SRT menangguhkan perkhidmatan di Wilayah Selatan apabila landasan kereta api ditenggelami air
01:00
Video thumbnail
16 maut dan 6 hilang akibat tanah runtuh dan banjir di Sumatera Indonesia
01:00
Video thumbnail
Jenazah mangsa kemalangan di Putrajaya telah dituntut keluarga
01:00
Video thumbnail
PGA Pasang Papan Tanda Amaran Tidak Guna Laluan Pangkalan Haram Untuk Ke Golok
01:00
Video thumbnail
CADANGAN MANSUHKAN SUBSIDI MINYAK MASAK PAKET DIBINCANGKAN
01:00
Video thumbnail
Tragedi kepala air: 'Kak Chik sempat hantar swafoto latar sungai'
01:00
Video thumbnail
Dakwaan iktiraf Israel: Fitnah untuk kepentingan politik sempit, jangan perbodoh rakyat – Anwar
05:14
Video thumbnail
Apa masalah Takiyuddin nak faham ni erk?
01:00
Video thumbnail
Kelebihan solat berjemaah di saf yang pertama
00:31
Video thumbnail
Serangan bom berani mati di stesen kereta api di Pakistan membunuh sekurang-kurangnya 26 orang
01:00
Video thumbnail
Nur Nilam sari
00:34
Video thumbnail
Gunung Lewotobi Laki Laki memuntahkan abu beberapa hari selepas letusan maut
01:00
Video thumbnail
Penganut Hindu India mandi di sungai suci yang dicemari oleh sisa kumbahan dan industri
01:00
Video thumbnail
Gurun Arab Saudi bertukar hamparan putih seakan salji
01:00
Video thumbnail
Mari belajar tatanegara..
00:37
Video thumbnail
Tembak bekas kekasih bersama kekasih baru kerana cemburu
01:00
Video thumbnail
Penyanyi wanita Kelantan bersama 5 rakan dibawa ke Mahkamah Narathiwat
01:00
Video thumbnail
حَيَّ عَلَىٰ ٱلصَّلَاةِ
00:55
Video thumbnail
RUGI TAK BANGUN SOLAT SUBUH BERJEMAAH
01:00
Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

Popular

Najib akan saman Muhyiddin dan Wan Saiful kerana menghina mahkamah

6.5 juta permohonan bantuan kredit eMADANI telah diluluskan

6.5 juta permohonan bantuan kredit eMADANI telah diluluskan

[Video] Shahril Hamdan beri penerangan konsep asas belanjawan negara

AM

[Video] Budak sekolah kantoi buat hubungan sulit dalam tandas

Lars Vilks, kartunis Sweden yang pernah menghina Nabi Muhammad maut dilanggar trak

Jangan Sampai Skandal Abdullah Ang Berulang…

Tag

Berkaitan

Abang Johari yakin keutuhan parti tidak tergugat

Dokumen tambahan libatkan Najib: Menteri UMNO sedia beri keterangan kepada mahkamah

PAS dan peranan mereka dalam landskap politik Malaysia

Bersatu yang semakin ‘lemah’ tiada pilihan selain menyertai perhimpunan Najib

PROJEK LANDASAN PANTAI TIMUR (ECRL): SERANGAN SEMAKIN MENGARUT

Hari ini serangan tidak logik Pakatan diteruskan lagi, kali ini datang dari kenyataan bersama dari Pakatan Rafizi, Tony Pua, Wong Chen, Hatta Ramli dan Ong kian Ming.

5 ahli Parlimen ini mengatakan bahawa fakta Petronas yang menggunakan landasan berkelajuan rendah 77km menghubungkan Kompleks Petroleum Kerteh dan Kompleks Petroleum Gebeng di Kuantan dengan 3 hentian sebagai bukti Projek Landasan Keretapi Pantai Timur (ECRL) tidak berdaya maju.

Tidak pasti adakah 5 Ahli Parlimen Pakatan ini memahami perbezaan antara keretapi pengangkutan barang yang perlahan sepanjang 77km untuk tujuan industri Petronas dengan keretapi yang moden dengan kelajuan api talian untuk kegunaan industri dengan keretapi moden elektrik berkelajuan 170km/j untuk tujuan pengangkutan barang dan penumpang sejauh 688km yang menghubungkan Kelantan ke Pelabuhan Kuantan dan Kemaman di Timur dengan Pelabuhan Klang di Badat – yang akan membuktikan untuk menjadi kelebihan strategik untuk penghantaran dan pengurusan logiatik Timur dan Barat.

Pada mulanya, orang-orang ini mengatakan ECRL adalah rangkaian landasan keretapi yang paling mahal di dunia – terbukti salah apabila menggunakan contoh yang lain.

Kemudian mereka mengatakan bahawa landasan tunggal (single track) dan bukan elektrik (not electrified) di laluan tanah rata di Tanzania yang mana lebih daripada separuh daripada landasan adalah untuk menggantikan landasan sedia membandingkan ECRL adalah lebih mahal – walaupun ECRL adalah projek landasan Keretapi elektrik berkembar (double track) yang akan merentasi banjaran gunung dengan 110km jambatan dan 50km terowong.


https://pakdin.my/ulasan-pakatan-harapan-terus-menerus-menyerang-projek-laluan-kereta-api-pantai-timurecrl

Kemudian mereka mengatakan kos tiket kereta api akan menjadi mahal – untuk makluman 70% daripada trafik kereta api sebenarnya adalah pengangkutan barangan/kargo.

Apabila dakyah mengenai harga tiket dan perbandingan dengan projek keretapi Tanzania gagal, Pakatan buat perbandingan yang pelik membandingkan kos projek landasan elektrik berkembar dalam negara di mana projek di Pantai Barat adalah hanya untuk menggantikan landasan sedia ada kepada landasan berkembar di jajaran kurang mencabar dari segi geografi – dijadikan perbandingan bagi menunjukkan kononnya ECRL 50% lebih mahal walaupun kedua-dua projek berbeza sama sekali.

Apabila sekali lagi terbukti kebodohan dengan perbandingan terswbut, mereka kemudian mendedahkan kajian kemungkinan yang dibuat pada tahun 2009 yang menunjukkan landasan 545km dengan kos hanya RM29 bilion tetapi buat tidak nampak bahawa ECRL kini berdasarkan harga bagi laporan 2017 untuk jarak 688km (peningkatan 30%) termasuk 88km dari Gombak ke Pelabuhan Klang melalui kawasan bandar yang sudah tentu kosnya lebih tinggi berbanding jajaran lain.

https://pakdin.my/video-adun-dap-dan-pkr-pertikai-kos-kajian-projek-terowong-pulau-pinang-terlalu-mahal/

Dan kini mahu membandingkan ECRL dengan landasan pengangkutan produk petroleum 77km?

Hari demi hari perbandingan dan serangan dari Pakatan semakin tidak masuk akal.

According to PakaTun, the ECRL rail is not viable but a Great Canal between Kuantan to KL is viable.

Menurut PakaTun, ECRL tidak berdaya maju berbanding projek terusan (Great Canal) antara Kuantan ke Ke Kuala Lumpur.

https://pakdin.my/video-pendedahan-najib-matthias-chang-bekas-setiausa-politik-mahathir-memohon-projek-mega-dari-najib-tak-dapat-berdendam/

Kajian bernilai RM12 juta setiap km bagi 20km lebuh raya adalah munasabah dan berdaya maju.

Adakah RM100 juta hingga RM200 juta untuk membina setiap km lebuh raya di Pulau Pinang atau RM550 juta setiap km terowong Pulau Pinang terowong adalah berdaya maju.

Yang paling berdaya maju adalah RM30 juta untuk membina 12km laluan basikal di Pulau Pinang.

Why don’t PakaTun just come clean and say you object to the east coast states catching up with the west coast states or that they will oppose any development projects as long as it is not their projects?

Mengapa tidak pakatun secara mudah mengatakan anda menentang perhubungan negeri Pantai Timur dengan negeri Pantai Barat atau akan menentang sebarang projek-projek pembangunan selagi projek-projek itu bukan projek mereka?

20161121-ecrl-kuantan-kerteh-pakatun 20161121-ecrl-kuantan-kerteh

Rujukan:

https://www.iproperty.com.my/news/6595/rm2b-redevelopment-for-kerteh-kuantan-rail-link#ewa9pjv7d2vgfetr.97

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

Berkaitan

Abang Johari yakin keutuhan parti tidak tergugat

Dokumen tambahan libatkan Najib: Menteri UMNO sedia beri keterangan kepada mahkamah

PAS dan peranan mereka dalam landskap politik Malaysia

Bersatu yang semakin ‘lemah’ tiada pilihan selain menyertai perhimpunan Najib

Kemusnahan Los Angeles lebih dahsyat bom nuklear – Trump

Penyaluran Sumbangan Asas Rahmah tertinggi RM13 bilion mula diagih – MOF