Pada zaman pemerintahan beliau, Mahathir memulakan empat projek pengangkutan awam utama Lembah Klang.
Kesemua empat projek berkenaan diswastakan kepada kroni. Kesemua empat prihek berkenaan bankrap. Dan semua empat projek tersebut diselamatkan oleh kerajaan. Kroni untung kerajaan dan rakyat kena tanggung membayar kepada kroni.
Semua mempunyai landasan yang berbeza, train berbeza, sistem tiket berlainan dan integrasi yang minimum antara stesen.
Lihat stesen Masjid Jamek atau KL Sentral di mana anda perlu berjalan kaki jauh untuk mendapatkan pengangkutan laluan berlainan.
Prasarana milik Kerajaan kemudiannya terpaksa membelanjakan lebih banyak wang untuk mengintegrasikan dan menyeragamkan kesemua stesen laluan berlainan.
Hanya yang tidak waras akan memberikan 4 projek pengangkutan utama yang berbeza kepada 4 kroni yang berbeza yang menggunakan 4 sistem tiket yang berbeza dan tidak pernah peduli untuk mengintegrasikan antara satu sama lain.
[contentcards url=”https://pakdin.my/empat-projek-utama-pengangkutan-awam-kl-dimulakan-mahathir-bankrap/” target=”_blank”]
https://pakdin.my/empat-projek-utama-pengangkutan-awam-kl-dimulakan-mahathir-bankrap/
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Prasarana_Malaysia#History
